فورد فييستا تستعد لعودة قوية في 2028

تستعد فورد فييستا لعودة ضخمة إلى الأسواق العالمية، بعد عامين من توديع السيارة الأكثر مبيعًا في بريطانيا. فتح تحالف جديد بين فورد ورينو، يتضمن مشاركة منصات السيارات الكهربائية، الباب أمام عودة فييستا المحبوبة في عام 2028.

يسمح الاتفاق، الذي أُعلن عنه في أوائل ديسمبر، لشركة فورد باستخدام منصة رينو ‘AmpR’ المخصصة للسيارات الكهربائية الصغيرة، والتي تُستخدم في موديلات مثل رينو 5، ورينو 4، وألبين A290، ونيسان ميكرا.

موديلان جديدان
من المتوقع أن تنتج فورد موديلين جديدين: أحدهما سيارة هاتشباك صغيرة لإحياء اسم ‘فييستا’، والثاني موديل كهربائي بالكامل. سيتم تصميم كليهما من قبل فورد وسيتمتعان بهياكل فريدة، بدلاً من أن يكونا نسختين معاد تصميمهما قليلاً وإعادة وضع شارة رينو عليهما مثل الميكرا الجديدة.

تصميم السيارة
تظهر بعض الصور الحصرية المظهر المتوقع لفورد فييستا الكهربائية الجديدة. نظرًا لأنها تعتمد على نفس المنصة الخاصة برينو 5، فمن المتوقع أن تكون أبعادها متشابهة. ومع ذلك، من المرجح أن تتصف فييستا بتصميم أكثر حدة وديناميكية، بما يتماشى مع اتجاه التصميم لدى فورد.

صرح رئيس فورد أوروبا: “نحن واثقون تمامًا من قدرتنا على تمييز عروضنا للعملاء بشكل كامل. ستقود فورد تطوير التصميم، بالإضافة إلى جوانب أخرى مثل أنظمة القيادة والتوجيه والتحكم والفرامل، لنقل شخصية فورد المميزة ودعم مكانة علامتنا التجارية.”

وأضيف أن التصاميم المميزة قد قُدمت بالفعل للوكلاء الرئيسيين والأطراف المعنية الأخرى للحصول على موافقتهم.

تسمح منصة ‘AmpR’ لسيارات رينو بخيارات بطارية إما 40 كيلوواط/ساعة أو 52 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى يصل إلى 252 ميلاً. ترتبط البطارية الأكبر بمحرك ينتج 148 حصاناً، مما يسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8 ثوانٍ.